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如果美国宇航局的火星探测器好奇号在8月5日星期日太平洋标准时间晚上10点31分在火星上发现生命化学证据,那么世界对红色星球的理解将永远改变 - 对于亚当斯特兹纳来说,那个人的个人亚当是JPL(美国宇航局喷气推进实验室)的首席工程师监督火星车在火星上的进入,下降和着陆(EDL)

火星车任务的EDL阶段被称为“七分钟的恐怖”,所以你可以想象压力亚当和他的团队现在正处于困境之中我有机会与他谈论任务的复杂性,那些激烈的七分钟,以及他疲惫不堪的神经现在我想知道,你对好奇心任务的看法是什么

观看上面的视频,通过在下面发表评论来听取他的声音和声音来吧,对我说话! ADAM STELTZNER:我有九年的生命投入到这个项目中,在这项努力中,我和我团队的其他成员一起做出了大量牺牲的生活选择,并且没有那些回报将是一个巨大的失败CARA SANTA MARIA:大家好吧Cara Santa Maria来自Adam Steltzner他正在谈论好奇号,火星探测器定于8月5日星期日晚上10点31分降落太平洋标准时间他在美国宇航局喷气推进实验室JPL工作,他是负责好奇号进入,下降和着陆的工程师AS:从火星到地球需要大约14分钟的时间才能发出信号,这是一个可怕的数字命理之一,它需要我们七分钟才能完成它从大气层顶部到底部,需要14分钟才能发出信号,告诉我们它们是如何回到我们地球上的,所以当我们第一次听到火星车时,火星车已经胖了,笨了,表面上很开心或者是一堆烟雾瓦砾CSM:可以理解的是,亚当有点紧张我问他什么,在他最疯狂的梦想中,将是最终的回报如果一切都按计划完成怎么办

AS:从安全着陆位置看夏普山的Hazcam图像对我来说非常棒,我几乎没有梦想过去,但是如果我梦想过去我不得不说,一个性感的微化石我们发现的某个地方的岩石,就像一个小微生物化石,哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇在另一个星球上寻找生命证据的过程就是让一个巨大的流动站(又称移动科学站)到达这个星球的过程

好奇号必须进入火星大气层,这个大气层比地球大约100倍,并且随着下降而减速通过它不会崩溃到表面亚当工作在最后两个火星探测器任务,精神和机会我问他好奇心的不同AS:我们采用了一种称为引导入口的东西我们正在重新利用或重用,回收,阿波罗时代的导航算法用于降落双子座和阿波罗任务与人在地球舱中的人和我们正在使用该指导算法自主地,好奇心得到了所有计算机编程在她内部并且她自己使用它来降落在火星上它允许什么我们要做的就是降落在像Gale Crater这样的地方,这是一个有山的洞,那里没有很多空间你无法将任何先前的任务降落在像Gale陨石坑这样的地方科学家那里真的想走了导游入口让我们可以调整我们在登陆的那天我们可能获得的各种大气不确定性和好奇心照顾地形威胁,引导入境照顾大气威胁那些是两个曾经杀过我们的东西,所以我们战胜了曾经在火星上等待我们的恶魔,但是通过这样做,我们将这些恶魔带入了我们自己必须承担的复杂性,所以现在如果我们在火星上没有成功,可能性要高得多,这是因为我们有自己的感觉,而不是等待我们在火星上的命运所以这为我们的游戏提供了额外的皮肤测量CSM:I无法想象亚当和他的团队在JPL现在必须承受的那种压力 老实说,对于一个睡不着觉的人来说,他看起来相当不错!但是说真的,我想知道,火星对他来说意味着什么

AS:我很难从那个非常有效的战术位置退下来如果我努力,它会变得非常深刻实际上,我尽量不这样做,因为当它变得非常深刻时,它会让我感到害怕,这是一个巨大的投资及时,仅喷气推进实验室就有超过3,148人在这个项目上工作了25亿美元,我相信几个世纪以来人类的活动一直致力于这一点,新的形象 - 我有一个9岁的女儿,10月10岁,我有一个将在9月出生的女儿 - 能够通过我自己的行动为他们的宇宙的理解做出有意义的贡献,这让我非常满意一个深刻的人类经验不幸或者幸运的是,在一个巨大的风险,个人和专业的结束,它是不是一件轻松的事CSM:不,它不是你准备好好奇心登陆

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